Tänapäeva laevu enam mehaaniliselt ei juhita ning laevade juhtarvutitesse on võimalik distantsilt sisse häkkida. Kui veel 2017. aastal raporteeriti rünnakuid laevade opereerimise tehnoloogiate vastu 50, siis sel aastal ulatub see juba ligi 500ni. Sestap alustati Eestis merenduse küberturvalisuse kompetentsikeskuse rajamist, millest võiks saada juhtiv taoline koolituskeskus maailmas.
Allikas: Logistika - Merendusettevõtted on sattunud küberkurjategijate rünnaku alla
Tellimine:
Postituse kommentaarid (Atom)
Populaarsed postitused
-
Harjumaal Kurtnas kerkib Eesti esimene kanepibetoonist hoone, kus ehitise seinaelementidena on kasutusel kanepiluu laastust valmistatud pane...
-
Rakvere ehitusfirma Revin Grupp OÜ hakkab veel sel sügisel Rakverre uut elurajooni ehitama, mille detailplaneering valmis nelja kuuga. All...
-
WordPressi sisuhaldussüsteem sai värskenduse 6.8.3, mis parandab kaks tõsist turvaprobleemi. Tegemist on kriitilise turbeuuendusega ning kõi... -
Messenger on lihtne omavahel suhelda – otsid üles kasutaja kellega suhelda soovid ning alustad kirjutamist. Teinekord on aga soov juttu ajad...
-
Riigikogus läbis esimese lugemise seadusemuudatuste pakett, mille eesmärk on kiirendada ja lihtsustada planeerimisprotsesse. Allikas: Töös...
-
Tallinna linnale läheb tasuline parkimisteenus alates septembrist tublisti odavamaks, sest 25 aastat teenust osutanud Ühisteenuste asemel võ...
-
2023. aastal asutatud NG Logistics kuulub NG Kapital gruppi, kus lisaks Selverile on ka Balbiino, Liviko jt. „Esialgu keskendume ainult Selv...
-
Juuni alguses võttis toidu- ja kodukaupade e-poe Barbora.ee turunduse juhtimise üle pikaajalise kogemusega Laura Tammeorg, kes tahab hoida B...
-
Natura erand ei ole keelatud menetlus, mida iga hinnaga tuleks vältida, kirjutab Soraineni vandeadvokaat Britta Retel Rail Balticu Pärnumaad...
-
Astri Grupi Narva üksuse juht Tarmo Kleimann ütleb, et esimesel poolaastal langes Astri Grupi Narva kauplustes nii käive kui külastatavus. S...
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar