Kaubalastide läkitamine lühemat teed Arktika kaudu pole kunagi olnud majanduslikult mõttekas – kuni siiani.
Allikas: Majandus - WSJ ⟩ Hiina avas esimese regulaarse laevatee Arktikas
Tellimine:
Postituse kommentaarid (Atom)
Populaarsed postitused
-
WS Force Login Page Force users who are not logged in by redirect into login page, this way it is good tool for developers to install s... -
millised kliendid ja valdkonnad aitasid Veriffil kiiresti kasvada; millistest riikidest tuleb suurem osa ettevõtte käibest;...
-
Nimekiri BBC poolt loodud nö. kvaliteetdokumentaalidest: 1936 x 1 Television Comes to London 1936-11-02 1959 x 1 Morning in ...
-
Täna, 23. juulil 2026 on Eestis muutliku pilvisusega ilm. Kohati sajab hoovihma. Puhub läänekaare, saartel muutliku suunaga tuul 1-7, põhjar...
-
Venemaa viimaste aegade massiivseimad kombineeritud õhurünnakud on seadnud Ukraina õhutõrje kriitilise väljakutse ette: kui...
-
Statistikaameti andmetel peatus 2026. aasta mais majutusettevõtetes ligi 320 300 turisti, mida on 5 protsenti rohkem kui aa...
-
Rootsi kontsern Hanza sulgeb selle aasta lõpuks oma Gateway China tootmisüksuse. Otsus on osa Hanza 2028 strateegiast, mill...
-
Eelmises videosarja loos oli vaatluse all Panama kanal: Mereteed - Panama kanali laiendus , seekord teemaks kanal mis loodi enne seda - S...
-
Elektriautode arv Eesti teedel kasvab aasta-aastalt ning ühes sellega suureneb ka huvi selle vastu, kui hästi sobivad need ...
-
Maailma võimsaim rakett jäi taas stardiplatvormile, kuid sedapuhku ei vedanud alt tehnika, vaid ilm. Troopiline torm muutis...
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar