„Arvestades tõsiasja, et Ida-Lääne transiit on idanaabri tegevuse tõttu läbi ja ka Põhja-Lõuna transiiti enne Rail Baltica valmimist veel ei ole, siis tänase seisuga elame kõige negatiivsemas stsenaariumis neljast, mille 10 aastata tagasi koostasime, ehk logistilises tupikus,“ nentis DB Schenkeri Põhja- ja Ida-Euroopa ärijuht Janeks Saareoks.
Allikas: Logistika - Logistikaettevõtte ärijuht: oleme Eestis suuresti logistilises tupikus
Tellimine:
Postituse kommentaarid (Atom)
Populaarsed postitused
-
Aastavahetus pole kaugel ning luululetused ja salmid vana aasta õhtu eel ja uusaasta saabumise järel on hea viis tervitada oma sõpru ja läh... -
Veebiagentuuri otsides kõlavad lubadused sageli äravahetamiseni sarnaselt: kvaliteet, tugi, kogemus ja paindlikkus. Alles koostöö käigus sel...
-
Eesti energiasüsteemi jaoks oli 2025. aasta üks märgilisemaid sündmusi elektrivõrgu edukas desünkroniseerimine Venemaa sagedusalast ja liitu...
-
Eesti investorite initsiatiivil tuleb Peipsi järve läänekaldale 90megavatise võimsusega akupark, mille ehitus algab uuel aastal. Allikas: ...
-
Eelmises videosarja loos oli vaatluse all Panama kanal: Mereteed - Panama kanali laiendus , seekord teemaks kanal mis loodi enne seda - S...
-
Reedel toimunud raudteeõnnetusega seoses peatas Edelaraudtee ehitusfirmale Verston väljastatud tööloa. Verstoni teatel oli tegemist alltöövõ...
-
Aasia köögist tuntud hot pot ehk kuuma poti eine on talvisel ajal üks mõnusamaid viise seltskonnaga aega veeta – toit valmib laua keskel lee...
-
Töötleva tööstuse TOP 2025 koondab 1412 Eesti tööstusettevõtte värsked majandustulemused, mis näitavad sektori mõõdukat, kuid selget kasvutr...
-
Statistikaameti andmetel kasvas tarneahelajuhtide keskmine palk tänavu 3. kvartalis eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 4,3%. Allikas:...
-
Seadmel töötav operaator, juht ja hooldusmees peaksid kõik omal moel olema seadmest „omanikena“ huvitatud, sest nii mõistavad nad rohkem ka ...
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar