Rail Baltica ja 2+2 teede ehitus toovad teravavalt luubi alla uute karjääride avamise, mis viimastel aastatel on olnud pea võimatu kohalike vastuseisu tõttu. Kogukonnad ei lase endast enam jõuga üle sõita ja lubavad vastu võidelda, kui asukoha ja tasude üle kokkuleppele ei jõuta.
Allikas: Ehitus - Kas Eestis on plahvatamas uus killustikukriis ja karjäärisõja?
Tellimine:
Postituse kommentaarid (Atom)
Populaarsed postitused
-
„Kõigega peab maksimaalselt tõhusalt tegelema, et olla ka edaspidi edukas,“ rõhutas mööblitööstuse TOP 2025 võitja sektori tulevikku komment...
-
Homme, 11. novembril on isadepäev! Saada oma tervitused digitaalselt e-kaardina . Vaata lähemalt: Isadepäeva e-kaardid -
Täna, 2. novembril 2025 on pilves, üksikute selgimistega ilm. Vihmasadu levib aegamisi läänest itta. Pärastlõunal tekib saartel kohati udu. ...
-
Nothing tõi eile õhtul välja värske odavtelefoni Phone (3a) Lite, mis on 250-eurose müügihinna juures tootja hetkel kõige soodsam nutitelefo...
-
Leedu transpordi- ja sideministri asetäitja Akvilė Danielė sõnul on Euroopa Liidul hädavajalik kokku leppida konkreetses tegevuskavas, mis v...
-
Eesti jaekaubandust survestavad õhukesed marginaalid, kõrged kulud ja väike turumaht. Rademari keti omandanud Kristjan Luha leiab, et sellis...
-
2023. aastal asutatud NG Logistics kuulub NG Kapital gruppi, kus lisaks Selverile on ka Balbiino, Liviko jt. „Esialgu keskendume ainult Selv...
-
Täna, 1. novembril 2025 on Eestis pilves selgimistega ilm. Kohati sajab vähest vihma. Hommikul on paiguti udu. Puhub muutliku suunaga tuul 1...
-
Tehisintellekt on viimaste aastate jooksul muutunud üheks keskseks teemaks nii teaduses, äris kui ka riigivalitsemises. Suured keelemudelid ...
-
Elektroonikatööstuse TOP 2025 tippu jõudsid kahe rahvusvahelise kontserni tootmisbaasi Eestis – esikohal LEAB Eesti ja teisel positsioonil F...
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar