Rail Baltica ja 2+2 teede ehitus toovad teravavalt luubi alla uute karjääride avamise, mis viimastel aastatel on olnud pea võimatu kohalike vastuseisu tõttu. Kogukonnad ei lase endast enam jõuga üle sõita ja lubavad vastu võidelda, kui asukoha ja tasude üle kokkuleppele ei jõuta.
Allikas: Ehitus - Kas Eestis on plahvatamas uus killustikukriis ja karjäärisõja?
Tellimine:
Postituse kommentaarid (Atom)
Populaarsed postitused
-
Valitsus kinnitas täna liiklusseaduse muudatused, millega reguleeritakse mootorsõidukite kõnniteel peatumist, kergliikurite kiirusepiirangut...
-
Täna, 26. mail 2026 on Eestis vähese ja vahelduva pilvisusega ilm. Pärastlõunal sajab kohati, õhtul mitmel pool hoovihma. On äikeseoht. Puhu...
-
Dokumentaalfilm, mis näitab Steve Jobsi elu ja pärandit. Film sisaldab intervjuusid sõprade, endiste kolleegide ja pereliikmetega, pakkudes... -
Uute mudelite seas on kõige kompaktsemad 6,3-tollised telefonid, mis pole otseselt väikesed ega suured – nende suurus on ju...
-
Saagi kasvatamine toimub nii renditud kui ka ettevõttele kuuluvatel põllumaadel. Kokku on firmal kasutuses 5120 hektarit põ...
-
Baltimaade kõige suuremad trahvid turvavööta sõitmise eest on Eestis, kus äärmuslikumal juhul võib saada kuni 400-eurose tr...
-
18. mail algas Swedbanki mündikampaania, mille käigus saavad erakliendid tuua puhtaid euromünte pangaesindusse ning kanda n...
-
Arvutiturgu on koroonapandeemiast saati painanud erinevad hädad ning eelmise aasta lõpus tabas segmenti uus proovikivi: va...
-
Rahvusvaheline Top Employers Institute kuulutas välja 2024. aasta parimad tööandjad ning teist järjestikust aastat pälvis Eestis kõrge Top E...
-
Jalgpalli 2026. aasta maailmameistrivõistlused on ukse ees ning ees ootab ajaloo suurim jalgpalli maailmameistrivõistluste finaalturniir. Es...
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar