Rail Baltica ja 2+2 teede ehitus toovad teravavalt luubi alla uute karjääride avamise, mis viimastel aastatel on olnud pea võimatu kohalike vastuseisu tõttu. Kogukonnad ei lase endast enam jõuga üle sõita ja lubavad vastu võidelda, kui asukoha ja tasude üle kokkuleppele ei jõuta.
Allikas: Ehitus - Kas Eestis on plahvatamas uus killustikukriis ja karjäärisõja?
Tellimine:
Postituse kommentaarid (Atom)
Populaarsed postitused
-
Rahvusvaheline Top Employers Institute kuulutas välja 2024. aasta parimad tööandjad ning teist järjestikust aastat pälvis Eestis kõrge Top E...
-
Munadepühad ehk lihavõttepühad on juba sellel pühapäeva, 12. aprillil (2020). Tegemist on liikuvate pühadega, mis algavad esimesel täiskuu... -
Tallinna kesklinna tuiksoonel avab 16. aprillil uksed Artiuse ostutänav, kuhu kolivad mitmed rahvusvahelised ja kohalikud brändid. Artiuse a...
-
Antti Adur astub kõrvale pärast ligi kaheksat aastat Apple’i jaemüügi äri vedamist Eestis. Allikas: Kaubandus - Antti Adur lahkus C&...
-
Eesti kaitsetehnoloogiaettevõtte Frankenburg Technologiesi koostöö maailma ühe suurima lennuki- ja kaitsetööstuskontserniga Airbus vähem kui...
-
Kuigi istung jäi seekord ära, viis see DigiPRO asja uurima äriregistrisse, kus Piirmaad nörritav otsus on vabalt kättesaadav. Mullu juulis...
-
Tööstusuudised koostas kolmandat aastat järjest ülevaate Eestisse ehitatavatest uutest tehastest ja tootmishoonetest. Sel aastal panime kaar...
-
Kõik uued riigisektori arvutid tuleks tarnida vabavaralise tarkvaraga, sest riigi-Linux avaks meile miljardites eurodes turuvõimaluse, kirju...
-
Jaapanit on aastakümneid tuntud riigina, mis hoiab sõjalistes küsimustes ettevaatlikku joont. Nüüd on Tokyo teinud otsuse, mis võib muuta ko...
-
Täna, 25. aprillil on Eestis pilves, õhtu poole Lääne-Eestis selgimistega ilm. Sajab vihma, Põhja-Eestis võib kohati sekka tulla ka lörtsi. ...
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar